Проблема такая:
машина Мондео 95го года. Вобщемто куплена недавно и что с ней делал старый хозяин неизвестно. Недавно прямо находу) сорвало шкиф помпы системы охлаждения, в результате до дома доехал на аккумуляторе, благо было рядом. Т.к. не нашел буксир, в сервис где раньше чинился решил доехать сам на аккумуялторе опятьже). Как следсвтие, хоть я и следил по датчику за перегревом и вроде бы остановил телегу до красной зоны для последующего охлаждения, но видимо датчик старый и показывал неточно, поэтому движок все-таки перегрелся. В сервисе поменяли помпу, патрубок ну и грм заодно (но эт не суть), в результате перегрева потекла прокладка головки блока цилиндров, и все бы ничего (поменять то не прорблема), но при попытке отвентить один из болтов ГБЦ, сорвало резьбу, причем на 90%(как сказал мастер) резьбу сорвало вместе с резьбой блока цилиндров. Теперь болт не отвинчивается и не вытаскивается. Мастер предложил 3 варианта)
1. поменять блок)))...сразу отметаем ибо еслиб мог за раз поднять деньги на блок, не ездил бы на телеге 95го г.в.
2. поставить б/у движок...опять же стремно, неизвестно какой попадется
3. делать чтолибо (т.е. по сути слесарные работы) они отказались с формулировкой что результата гарантировать не могут,поэтому преложили замазать все герметиком в месте протекания и отсавить так как есть, но тем неменее антифриз будет уходить.
Т.к. денег сейчас не особо пока сделали 3ий вариант.
Но пока я доехал до дома антифриза походу ушло много. Т.е. ездить на ней не представляется возможным.
По идее там нужно проделать следующее: т.к. болт не вытаскиается просто высверлить его в пух и прах), снять головку блока, в самом блоке, если там релаьно сорвана резьба, нарезать новую и посадить все это опять же на новый болт. Как раз это они и отказались сделать(с вышенаписанной формулировкой).
Посему вопрос Вам (вашему сервису): есть какие либо предложения у Вас по решению данной проблемы, можете ли вы решить ее. Если да, то какая ориентировочная стоимость всех работ?
Отредактировано alekseev210 (2008-07-02 23:40:55)
